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Durch die Rückführung des gekühlten Abgases in den Verbrennungsraum wird zum herkömmlichen AGR System die Verbrennungstemperatur weiter gesenkt und die Entstehung von NOx Emissionen effektiv minimiert. Es werden keine Betriebsstoffe benötigt und die Auslegung kann ganz nach Kundenspezifikation erfolgen.
Der Abgasrückkühler stellt sich schwierigen Anforderungen, wie hohen Temperaturen (bis zu 700 Grad Celsius), schwefelhaltigem Abgas sowie Rußpartikel Verschmutzung.
Der Kühler ist in zwei Varianten verfügbar:
- Niederdruck - Abführung des Abgases nach dem Turbolader
- Hochdruck - Abführung des Abgases vor dem Turbolader


